Fiat raggiunge una leadership senza precedenti nel mercato sudamericano

Il grande momento che Fiat vive nel mercato brasiliano si è esteso anche alle vendite in Sud America. Con la chiusura dei numeri nel primo trimestre dell’anno, il marchio celebra un’impresa senza precedenti nella sua storia: la leadership nella regione sudamericana con una quota di mercato del 14%, che corrisponde a 121.500 unità vendute.

Il ritmo sostenuto delle vendite in Brasile rappresenta l’85% delle vendite totali in Sud America. Nel primo trimestre dell’anno il marchio ha superato le 100mila targhe (102.430), con un incremento di 6,2 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2020. Ciò si traduce in una maggiore crescita del mercato rispetto ai suoi concorrenti. Il risultato ha garantito a Fiat il primo posto sul podio del settore con una quota di mercato del 20,5%. Inoltre, ha posizionato Nova Strada come il veicolo più venduto in Brasile nel 2021, con 28.870 unità e una quota di mercato del 5,79%, superando la Chevrolet Onix.

Oltre a dimostrare di saper vendere camioncini (insieme, Nova Strada e la sua “sorella” maggiore Toro, che ha appena subito la sua più grande ristrutturazione dal 2016, dominano totalmente il segmento con una quota di mercato del 55,1%), Fiat ha anche piazzato due altri modelli tra i dieci best seller del paese, i boccaporti Mobi e Argo.

In relazione al Sud America, è importante evidenziare l’andamento commerciale della berlina Cronos, prodotta in Argentina e leader di vendita in quel Paese per tre mesi consecutivi. Nel periodo sono state immatricolate 11.651 unità modello.

Anche altre iniziative hanno aiutato Fiat a raggiungere il primo posto in Sud America, come il lancio di Mobi in Cile, Argo Trekking in Ecuador, Colombia e Perù, oltre all’arrivo della Nova Strada in Paraguay e Uruguay. Per inciso, in quest’ultimo paese, Fiat è anche leader di mercato nel 2021.

Herlander Zola, direttore del marchio Fiat in Sud America e operazioni commerciali in Brasile, celebra il risultato: “Il consumatore ha sicuramente capito il maggior valore che le nostre auto hanno da offrire. Ora si trova di fronte a una nuova Fiat, con un portafoglio prodotti più competitivo, che ha cambiato il modo di comunicare nelle nostre campagne e, soprattutto, con la rete dei concessionarie.