Ecorodovias vince l’asta di concessione della strada Nova Raposo per 2,190 miliardi di R$

Ecorodovias ha vinto giovedì 28 l’asta per la concessione stradale della Nova Raposo, organizzata dal governo di Tarcísio de Freitas (Republicanos). La società ha offerto un’offerta di 2,190 miliardi di R$, con un sovrapprezzo del 47.117,67%.

All’asta sono state presentate quattro offerte. La vincitrice ha offerto il doppio rispetto alle altre concorrenti e si è aggiudicata la gara senza negoziazione a voce. Secondo il bando, il vincitore sarebbe stato chi avesse offerto il valore più alto di concessione. L’importo minimo era fissato a 4,6 milioni di R$.

Il gruppo EPR si è classificato al secondo posto con un’offerta di 1,170 miliardi di R$, seguito dal gruppo CCR, che ha offerto 1,040 miliardi di R$. Via Appia ha presentato una proposta di 487 milioni di R$.

Manifestanti del movimento “Nova Raposo Não” hanno protestato contro l’asta all’esterno della sede di B3, la Borsa valori di San Paolo, mentre la Polizia Militare ha isolato l’area circostante. Diverse entità — tra cui associazioni di quartiere, aziende locali e gruppi ambientalisti — hanno criticato il pedaggio, che aumenterà il costo della vita nella regione, i tratti che attraversano zone residenziali e l’impatto ambientale sulle aree protette della foresta atlantica.

Con investimenti previsti per 7,9 miliardi di R$, il contratto durerà 30 anni e coprirà 92 chilometri. La nuova concessione comprenderà tratti gestiti da ViaOeste, del gruppo CCR, e dal Dipartimento delle Strade (DER/SP), e prevede una serie di modernizzazioni, come nuove rampe di accesso, passerelle, illuminazione, sistema di internet senza fili (Wi-Fi), Centro di Controllo Operativo, piste ciclabili, ecc.

Alla fine di ottobre, il gruppo CCR si era aggiudicato il lotto della Nova Sorocabana con un’offerta di 1,601 miliardi di R$. L’amministrazione Tarcísio ha deciso di dividere la concessione in due blocchi. Ogni lotto comprende una parte della ViaOeste e altri tratti attualmente gestiti dal DER-SP. I due lotti coprono complessivamente 552 chilometri: 460 km della Rota Sorocabana e 92 km della Nova Raposo.

Cosa cambierà con la concessione della Nova Raposo?

In totale, dieci comuni dello stato di San Paolo saranno interessati: Araçariguama, Barueri, Cotia, Itapevi, Jandira, Osasco, Santana de Parnaíba, São Paulo, Itapecerica da Serra e Embu das Artes.

Il governo sostiene che l’appalto migliorerà il traffico e la sicurezza stradale, riducendo anche gli ingorghi e gli incidenti nella regione. Tra i miglioramenti previsti vi sono la costruzione di 43 chilometri di corsie laterali continue lungo tutto il tratto urbano tra San Paolo e Cotia, in entrambe le direzioni della strada principale.

Il contratto stabilisce che il futuro concessionario dovrà implementare il pedaggio “Free Flow”, un sistema di pagamento automatico che elimina i caselli e consente il passaggio senza fermate. Inoltre, saranno previsti sconti per gli utenti abituali (DUF): il 10% per oltre dieci passaggi e il 20% dopo il ventunesimo. I veicoli con tag riceveranno uno sconto aggiuntivo del 5%. Le tariffe nei portali varieranno tra 0,54 R$ e 4,84 R$, ma saranno applicate solo dopo il completamento dei lavori. Nei tratti già concessi, la tariffa sarà ridotta in media del 28% a partire dal 2025.

Fonte: exame.com