Brasile: concessione di 35 anni per le nuove ferrovie del piano governativo per la logistica

(FERPRESS) – Brasilia– La ferrovia che collegherà Açailândia (Stato di Maranhão) al porto di Vila do Conde, a Belém (Stato di Pará), sarà la prima delle 12 tratte ferroviarie che la brasiliana Empresa de Planejamento e Logística (EPL) darà in concessione. Il presidente della Società, Bernardo Figueiredo, prevede che i primi studi sulla tratta saranno pubblicati la prossima settimana.

Secondo quanto riportato dall’agenzia stampa Agência Brasil, il periodo di concessione sarà di 35 anni. Figueiredo, nel corso di un seminario presso il Ministero degli Esteri brasiliano, ha affermato ieri che il collegamento ferroviario rappresenterà un’alternativa per il trasporto di grano, minerali e acciaio, che attualmente passa dal porto di Itaqui (Maranhão).

Açailândia collega le ferrovie Norte Sul e Carajás con il porto di Itaqui. “La futura ferrovia rappresenterà un’estensione della Norte Sul e un’alternativa per il trasporto merci da Belém”, ha detto Bernardo Figueiredo. Gestita dalla società Vale do Rio Doce, la ferrovia Carajás è attualmente l’unico accesso ferroviario a Itaqui.

Lanciato lo scorso agosto dal governo di Brasilia, il Piano di investimenti nella logistica prevede che le ferrovie riceveranno risorse per 91 miliardi di dollari attraverso partenariati pubblico-privato. Sono interessati 10.000 chilometri di ferrovie.

Fonte:
Ferpress