Governo vai repartir licitação do trem-bala em duas partes

O fato de não ter aparecido nenhum interessado no leilão do trem de alta velocidade (TAV), que fará a ligação entre Rio e Campinas, passando por São Paulo, o governo tomou a decisão de dividir o projeto em dois, avaliada em R$ 33 bilhões.

Uma licitação será feita a empresa que vai cuidar da tecnologia e da operação do trem-bala, e uma segunda para a construção da infraestrutura. Construtoras internacionais poderão ter participação nas obras de engenharia.

– Leilão do trem-bala entre São Paulo e Rio não recebe propostas

Na primeira fase, um leilão de concessão do trem-bala deve acontecer ainda este ano. Já a licitação para construção da infraestrutura ficaria para o início de 2012.

A União vai assumir mais riscos e, pela primeira vez, não descarta o desembolso de recursos públicos na fase das obras caso o projeto de construção for orçado em mais do que R$ 23 bilhões – hipótese admitida pelo governo. O BNDES financiará cerca de R$ 20 bilhões do empreendimento e, além de até R$ 5 bilhões serem colocados pelo Tesouro Nacional, a título de subsídio por redução de juros, caso a previsão de receita não se confirme nos primeiros 10 anos.

Questionada, a presidente Dilma Rousseff não quis comentar o caso. No entanto, o governo admitiu que o modelo não funcionou como planejado. Entretanto, garantiu que a base do projeto será mantida, e que essa "reviravolta" nesse processo está limitado apenas ao formato da licitação.

Fonte:
SRZD