{"id":28625,"date":"2022-01-10T15:42:01","date_gmt":"2022-01-10T15:42:01","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/lalta-velocita-del-frecciarossa-sbarca-sulla-linea-parigi-lione-milano\/"},"modified":"2022-01-10T15:42:01","modified_gmt":"2022-01-10T15:42:01","slug":"lalta-velocita-del-frecciarossa-sbarca-sulla-linea-parigi-lione-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/lalta-velocita-del-frecciarossa-sbarca-sulla-linea-parigi-lione-milano\/","title":{"rendered":"L\u2019Alta Velocit\u00e0 del Frecciarossa sbarca sulla linea Parigi-Lione-Milano"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Frecciarossa varca le Alpi e raggiunge Lione e Parigi, esportando l\u2019esperienza dell\u2019Alta Velocit\u00e0 targata Trenitalia e Ferrovie dello Stato Italiane in Francia. Una tappa storica nell\u2019evoluzione del mercato ferroviario europeo.<br>Prima corsa si \u00e8 svolta il 18 dicembre in partenza da Parigi in direzione Milano e dal capoluogo lombardo verso la capitale francese, altre due corse nel pomeriggio.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dalla stazione di Paris Gare de Lyon il Frecciarossa \u00e8 partito alle 7:26 con fermate a Lyon Part Dieu, Chambery-Challes-Les-Eaux, Modane, Torino Porta Susa e arrivo a Milano Centrale. Percorso inverso per il Frecciarossa partito da Milano Centrale alle 6.25 con arrivo nella stazione parigina di Gare de Lyon. Altre due corse nel pomeriggio.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E\u2019 possibile seguire in diretta la cronaca dei primi viaggi del Frecciarossa 1000 su <a href=\"http:\/\/fsnews.it\">fsnews.it<\/a> attraverso un racconto corredato da foto e video.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-18281\" style=\"width: 670px;\" src=\"https:\/\/italcam.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/trem.jpg\" alt=\"\"><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I biglietti sono acquistabili sulle versioni italiani e francesi del sito web <a href=\"http:\/\/trenitalia.com\">trenitalia.com<\/a>, sull&#8217;App Trenitalia e presso le biglietterie di tutte le stazioni italiane e in quelle di Parigi Gare de Lyon e Lyon Part-Dieu, nonch\u00e9 presso alcuni partner di distribuzione.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle due iniziali corse giornaliere di andata e ritorno tra Parigi Gare de Lyon e Milano Centrale, via Lyon Part-Dieu, Chamb\u00e9ry, Modane e Torino se ne aggiungeranno poi altre tre giornaliere di andata e ritorno tra Paris Gare de Lyon e Lyon Part-Dieu e Lyon Perrache. In tutto Trenitalia effettuer\u00e0 10 corse per quasi 5.000 posti al giorno tra Parigi e Lione.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primo operatore europeo ad entrare in Francia dall&#8217;apertura del mercato ferroviario alla concorrenza, Trenitalia con Frecciarossa offre ai passeggeri francesi, ma anche agli italiani che vorranno raggiungere, con il mezzo di trasporto pi\u00f9 sostenibile, sicuro e confortevole, Chambery Lione e Parigi, una nuova esperienza di viaggio che arricchir\u00e0 e completer\u00e0 quella gi\u00e0 offerta dalla compagnia ferroviaria francese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Frecciarossa varca le Alpi e raggiunge Lione e Parigi, esportando l\u2019esperienza dell\u2019Alta Velocit\u00e0 targata Trenitalia e Ferrovie dello Stato Italiane in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[72],"class_list":["post-28625","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2022"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28625\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}