{"id":28567,"date":"2021-07-21T12:03:05","date_gmt":"2021-07-21T12:03:05","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/pirelli-lancia-pneumatici-marcati-hl-per-auto-elettriche-ibride-o-suv\/"},"modified":"2021-07-21T12:03:05","modified_gmt":"2021-07-21T12:03:05","slug":"pirelli-lancia-pneumatici-marcati-hl-per-auto-elettriche-ibride-o-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/pirelli-lancia-pneumatici-marcati-hl-per-auto-elettriche-ibride-o-suv\/","title":{"rendered":"Pirelli lancia pneumatici marcati HL per auto elettriche, ibride o SUV"},"content":{"rendered":"\n<p>Pirelli presenta il suo primo pneumatico per carichi elevati: un nuovo tipo di pneumatico dedicato principalmente alle auto elettriche o ibride e ai SUV. Realizzato per supportare il peso dei nuovi veicoli alimentati a batteria, lo pneumatico \u00e8 perfetto per i veicoli pi\u00f9 pesanti come le auto elettriche. \u00c8 progettato per fornire una bassa resistenza al rotolamento e un elevato livello di comfort di guida.<\/p>\n\n\n\n<p>Il nuovo pneumatico presenta la marcatura HL (High Load) sul fianco come indicazione delle sue capacit\u00e0. \u00c8 in grado di supportare il 20% in pi\u00f9 di peso rispetto a uno pneumatico standard e il 6-9% in pi\u00f9 di peso rispetto a uno pneumatico XL extra della stessa misura.<\/p>\n\n\n\n<p>ARIA LUCIDA CON TECNOLOGIA P ZERO HL E ELECT E PNCS<\/p>\n\n\n\n<p>Lucid Air sar\u00e0 la prima vettura ad utilizzare i nuovi pneumatici Pirelli HL. La Pirelli P ZERO per questo modello sar\u00e0 disponibile nelle seguenti misure: HL 245\/35R21 99 Y XL sull&#8217;asse anteriore e HL 265\/35R21 103 Y XL sull&#8217;asse posteriore, studiate appositamente per la nuova berlina elettrica di lusso prodotta e venduta entro la fine dell&#8217;anno negli Stati Uniti.<\/p>\n\n\n\n<p>In linea con la strategia &#8220;Perfect Fit&#8221; di Pirelli, i pneumatici P ZERO per Lucid Air sono stati sviluppati in collaborazione con la casa automobilistica, per soddisfare pienamente gli standard prestazionali richiesti. Per identificare il design specifico del produttore americano, questi pneumatici saranno contrassegnati con &#8220;LM1&#8221; sui fianchi.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierangelo Misani, senior vice president R&amp;D and Cyber \u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b di Pirelli, ha dichiarato: \u201cLa ricerca di soluzioni tecniche all&#8217;avanguardia \u00e8 sempre stata al centro del business di Pirelli. La nostra attenzione a tutte le nuove forme di mobilit\u00e0 sostenibile ci sta portando ora a una tecnologia in grado di anticipare le future richieste delle case automobilistiche per i loro nuovi veicoli elettrici e ibridi, che richiedono sempre pi\u00f9 prestazioni di pneumatici specializzati\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLucid Air rappresenta un progresso tecnologico in termini di efficienza e prestazioni. I nuovi pneumatici Pirelli HL sono essenziali per raggiungere questi parametri di riferimento&#8221;, ha affermato Eric Bach, vicepresidente senior del prodotto e ingegnere capo di Lucid Motors.<\/p>\n\n\n\n<p>Questi P ZERO personalizzati beneficeranno anche delle tecnologie Pirelli Elect e PNCS. Pirelli Elect offre una bassa resistenza al rotolamento per aumentare lo sbraccio, un rumore di rotolamento ridotto per massimizzare il comfort e un composito progettato per l&#8217;aderenza, rispondendo alle richieste di coppia istantanea della trasmissione elettrica, oltre a una struttura in grado di sostenere il peso della batteria.<\/p>\n\n\n\n<p>Per migliorare ulteriormente il comfort interno, la tecnologia PNCS, che consiste in uno speciale materiale fonoassorbente posto all&#8217;interno del pneumatico, aiuta a smorzare le vibrazioni dell&#8217;aria che altrimenti verrebbero trasmesse all&#8217;interno del veicolo. I vantaggi di questo sistema si possono sentire dentro e fuori l&#8217;auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirelli presenta il suo primo pneumatico per carichi elevati: un nuovo tipo di pneumatico dedicato principalmente alle auto elettriche o ibride e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[71],"class_list":["post-28567","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2021"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28567\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}