{"id":28208,"date":"2017-06-21T00:00:00","date_gmt":"2017-06-21T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/made-in-italy-con-il-piede-sullacceleratore\/"},"modified":"2017-06-21T00:00:00","modified_gmt":"2017-06-21T00:00:00","slug":"made-in-italy-con-il-piede-sullacceleratore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/made-in-italy-con-il-piede-sullacceleratore\/","title":{"rendered":"Made in Italy con il piede sull\u2019acceleratore"},"content":{"rendered":"<p>Il Sole 24 Ore &#8211; Commercio Internazionale: 21 giugno 2017<\/p>\n<h1>Made in Italy con il piede sull&rsquo;acceleratore<\/h1>\n<p>di Laura Cavestri<\/p>\n<p>&Egrave; la fine della globalizzazione? Niente affatto. Semmai una nuova fase. Dove un treno che sembrava correre su un rettilineo preordinato a velocit&agrave; costante, ora cambia improvvisamente binario e direzione. Talvolta accelera, un po&rsquo;frena e magari sceglie di raggiungere stazioni nuove e inesplorate. Profondi cambiamenti che attendono anche l&rsquo;export italiano, che sembra per&ograve; destinato a crescere a un tasso medio annuo del 4% da qu&igrave; al 2020, sino a sfiorare i 490 miliardi di euro. Un cambio di passo rispetto all&rsquo;1,7% del quadriennio precedente.<\/p>\n<p>A delineare il quadro &egrave;&nbsp;<em>&ldquo;Italy Unchained&rdquo;<\/em>, l&rsquo;ultimo Rapporto annuale sull&rsquo;export elaborato da Sace e che sar&agrave; presentato oggi a Milano nella sede di Borsa Italiana. Studio in cui Sace &ndash; che insieme a Simest costituisce il &ldquo;polo per il commercio estero&rdquo; del Gruppo Cassa Depositi e Prestiti &ndash;include le previsioni 2017-2020 sull&rsquo;andamento dell&rsquo;export italiano per Paesi e settori,con approfondimenti monografici sui fenomeni globali a maggiore impatto. Un compito quanto mai complesso in un periodo di &ldquo;precariet&agrave;&rdquo; esistenziale (tra la Brexit, le scelte politiche non sempre prevedibili del presidente Usa Donald Trump, le guerre in Medio Oriente).<\/p>\n<p>In pratica, se l&rsquo;anno scorso la crescita delle vendite estere &egrave; stata trainata dai mercati avanzati europei (destinazioni dei nostri prodotti per oltre il 50% del totale esportato), dal Nord America e dall&rsquo;Asia-Pacifico, quest&rsquo;anno aumenta quasi ovunque. Sino a diventare pi&ugrave; solida e pi&ugrave; veloce, nel 2018-2020, in ogni area geografica.<\/p>\n<p><strong>Il rimbalzo atteso<\/strong>&nbsp;<br \/>\nSecondo il report, l&rsquo;export italiano, entro il 2020, sfiorer&agrave; i 490 miliardi. Una decisa accelerazione (+4% annuo) rispetto alla crescita &ldquo;deludente&rdquo; del 2016: +1,2 per cento. Complessivamente, l&rsquo;Italia dovrebbe archiviare il 2017 con 433 miliardi di euro di vendite estere (rispetto ai 417 miliardi del 2016), da portare a quasi 450 miliardi nel 2018 e a 468 miliardi nel 2019. Sino al 2020, in cui arriver&agrave;, secondo gli analisti Sace, appunto, a 489 miliardi.<\/p>\n<p><strong>Le &laquo;rotte&raquo; della crescita<\/strong>&nbsp;<br \/>\nPer quest&rsquo;anno, cresceremo grazie ai tradizionali mercati europei, nordamericani e asiatici. La performance migliore &egrave; attesa per il Nord America (+4,9%, ma possiamo arrivare a 221 miliardi in 4 anni)&ndash; trainato dagli Stati Uniti &ndash; e seguito dall&rsquo;Asia (+4,6%), dove le prospettive migliori saranno in Cina, India e Indonesia. Bene anche l&rsquo;Europa avanzata (3,4%, con una prospettiva di 41 miliardi di export da qui al 2020)e quella emergente (2,9%). Staccati, Medio Oriente e Nord Africa (2,1%), nonostante le difficolt&agrave; geo-economiche. L&rsquo;America latina sperimenter&agrave;, infine, nel prossimo biennio una lenta ripresa (+1,6% nel 2017), dopo aver registrato una pesante contrazione l&rsquo;anno scorso (-6%). Le criticit&agrave; dell&rsquo;Africa sub-sahariana, invece, non consentir&agrave; di andare oltre una stabilizzazione (-0,4%), nonostante le felici eccezioni di Ghana, Kenya e Senegal.<br \/>\nNel 2018-2020, in media, l&rsquo;export crescer&agrave; in ogni area geografica a ritmi superiori al 3,5%, con un miglioramento quindi anche nelle aree pi&ugrave; deboli (tutta l&rsquo;Africa, il Medio Oriente e l&rsquo;America Latina). Con ottime opportunit&agrave; anche in economie &ldquo;minori&rdquo;, ma in forte sviluppo: Filippine, Malesia e Vietnam.<\/p>\n<p><strong>I &laquo;nostri&raquo; 15 mercati &laquo;Bric&raquo;<\/strong>&nbsp;<br \/>\nCi sono, poi, 15 mercati che &ndash; in base agli indicatori di rischio, alla crescita dell&rsquo;economia e della domanda, all&rsquo;apertura alle importazioni, alle dinamiche dell&rsquo;export italiano negli ultimi anni e al posizionamento competitivo rispetto ai nostri tradizionali concorrenti &ndash; possono essere identificate come le 15 geografie &ldquo;ad alto potenziale&rdquo;.&nbsp;<br \/>\nNon in senso assoluto, ma per le esportazioni e gli investimenti italiani: un paniere di mercati target &ndash; sia emergenti sia avanzati &ndash; che ha intercettato complessivamente 85 miliardi di euro di vendite italiane nel 2016 (pari al 20% dell&rsquo;export complessivo) e che potr&agrave; intercettarne oltre 100 miliardi nel 2020, in virt&ugrave; della crescente domanda di beni da importare (+5,7% medio annuo nei prossimi quattro anni). Si tratta di: Arabia Saudita, Brasile, Cina, Emirati Arabi, India, Indonesia, Kenya, Messico, Per&ugrave;, Qatar, Repubblica Ceca, Russia, Stati Uniti, Sudafrica e Vietnam. Ma quali settori crescerano di pi&ugrave; nei prissimi 4 anni?<\/p>\n<p><strong>I settori pi&ugrave; dinamici<\/strong>&nbsp;<br \/>\nLa chimica (42 miliardi di export nel 2016) registrer&agrave; il tasso di crescita pi&ugrave; sostenuto nelle vendite estere (6,3% nel 2017 e 5,8% nel 2018-2020), grazie al rilancio degli investimenti nei settori industriali in cui trova applicazione, dal petrolchimico al farmaceutico. La meccanica strumentale (primo settore per l&rsquo;export italiano, con oltre 85 miliardi di euro nel 2016) riuscir&agrave; a mantenere un vantaggio competitivo che le consentir&agrave; di replicare il tasso di crescita dell&#39;export 2016 anche per l&rsquo;anno in corso (+2,2%), accelerando nel triennio successivo. I mezzi di trasporto (45,2 miliardi di euro di export nel 2016) metteranno a segno una crescita estera del 5% quest&rsquo;anno e del 5,4% nel 2018-2020, grazie alla performance di tutti i comparti &ndash; automotive, navi e velivoli &ndash; destinati alla clientela retail o legati a settori strategici dell&rsquo;economia.<\/p>\n<p>&laquo;Non ci stiamo avviando verso la fine della globalizzazione, ma piuttosto verso una sua nuova fase &ndash; ha spiegato Roberta Marracino, direttore Area Studi e Comunicazione di Sace &ndash;. Una fase ancora pi&ugrave; interconnessa, in cui alcuni mercati si chiudono ma molti si aprono, spostando il baricentro della competizione globale dai singoli Stati alle&nbsp;<em>global value chain<\/em>. Una fase in cui, accanto all&rsquo;interscambio di merci, anche quello di servizi, progetti e idee assumer&agrave; un ruolo sempre pi&ugrave; preponderante, e l&rsquo;export si confermer&agrave; un fattore imprescindibile di crescita anche per l&rsquo;Italia&raquo;.<\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px\">Fonte:&nbsp;http:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/impresa-e-territori\/2017-06-20\/made-italy-il-piede-sull-acceleratore-144535.shtml?uuid=AEWlqGiB<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Sole 24 Ore &#8211; Commercio Internazionale: 21 giugno 2017 Made in Italy con il piede sull&rsquo;acceleratore di Laura Cavestri &Egrave; la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[67],"class_list":["post-28208","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2017"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28208\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}