{"id":28185,"date":"2017-05-24T00:00:00","date_gmt":"2017-05-24T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/fiat-argo-la-compatta-brasiliana-che-non-vedremo-in-europa-almeno-per-ora\/"},"modified":"2017-05-24T00:00:00","modified_gmt":"2017-05-24T00:00:00","slug":"fiat-argo-la-compatta-brasiliana-che-non-vedremo-in-europa-almeno-per-ora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/fiat-argo-la-compatta-brasiliana-che-non-vedremo-in-europa-almeno-per-ora\/","title":{"rendered":"Fiat Argo, la compatta brasiliana che non vedremo in Europa (almeno per ora)"},"content":{"rendered":"<p>Il Sole 24 Ore &#8211; 24 maggio 2017<\/p>\n<h1>Fiat Argo, la compatta brasiliana che non vedremo in Europa (almeno per ora)<\/h1>\n<p>di&nbsp;Corrado Canali<\/p>\n<p><span style=\"background-color:rgb(245, 229, 213); font-family:sole_text,georgia,times,times new roman,serif; font-size:18px\">La presentazione ufficiale &egrave; prevista per il 30 maggio, al Salone dell&#39;auto di Buenos Aires, ma la divisione brasiliana di Fiat ha deciso di diffondere con qualche giorno di anticipo le prime due immagini della Argo, una 5 porte lunga circa 4 metri, destinata a mandare contemporaneamente in pensione sia i modelli Bravo che Punto e Palio, tutti appartenenti al settore delle cosiddette compatte che in Europa ha come modelli di riferimento la Ford Fiesta, ma anche la Peugeot 208, la Renault Clio e la Volkswagen Polo. La Argo &egrave; stata progettata per il Sudamerica e verr&agrave; prodotta in Brasile nell&#39;impianto di Betim.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"background-color:rgb(245, 229, 213); font-family:sole_text,georgia,times,times new roman,serif; font-size:18px\">Nei prossimi mesi dovrebbe essere affiancata anche da una versione a 3 volumi che, invece, verr&agrave; assemblata in Argentina, A giudicare dalle prime foto rivelata, si tratta di una versione particolarmente ricca, completa di cerchi in lega, fendinebbia, particolari sportiveggianti, inserti rossi e placchette identificative che sottolineano la presenza della trasmissione automatica a 6 rapporti. Fra i propulsori a listino dovrebbero esserci le nuove motorizzazioni &ldquo;FireFly&rdquo; a benzina nelle cilindrate da 1.000 e 1.300 cc con potenze comprese fra 72 e 101 cv. Inoltre non dovrebbe mancare una versione pi&ugrave; prestazionale di 1.800 cc, sempre a benzina. L&#39;importazione in Europa della Argo, come spesso capita coi modelli destinati al Sudamerica, &egrave; altamente improbabile. E Alfredo Altavilla, numero uno di Fca per l&#39;area Emea, ha confermato al Sole 24 Ore che non ci sono piani per portare questa segmento in Europa e in Italia. Intanto sulla sostituzione della decenne Punto non ci indicazioni.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:16px\">Fonte:&nbsp;http:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/motori\/2017-05-24\/fiat-argo-compatta-brasiliana-che-non-vedremo-europa-almeno-ora-080711.shtml?uuid=AEU4F1RB<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Sole 24 Ore &#8211; 24 maggio 2017 Fiat Argo, la compatta brasiliana che non vedremo in Europa (almeno per ora) di&nbsp;Corrado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[67],"class_list":["post-28185","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2017"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28185"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28185\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}