{"id":27825,"date":"2015-03-18T00:00:00","date_gmt":"2015-03-18T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/piacentini-costruzioni-costruira-il-porto-di-itaperimin-in-brasile\/"},"modified":"2015-03-18T00:00:00","modified_gmt":"2015-03-18T00:00:00","slug":"piacentini-costruzioni-costruira-il-porto-di-itaperimin-in-brasile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/piacentini-costruzioni-costruira-il-porto-di-itaperimin-in-brasile\/","title":{"rendered":"Piacentini Costruzioni: costruira&#8217; il porto di Itaperimin in Brasile"},"content":{"rendered":"<p>Roma, 17 mar &#8211; Il terminal dei   traghetti Itaoca ha ingaggiato l&#39;azienda italiana Piacentini   Costruzioni per la costruzione del porto di Itaoca che si   trova a Itapemirim in Brasile. Il periodo di esecuzione dei   lavori, afferma una nota, e&#39; stimato in circa due anni e il   porto sara&#39; operativo dall&#39;inizio del 2017. <\/p>\n<p>Il terminale   sara&#39; costituito da una superficie terrestre di 660mila metri   quadrati, collegata ad una zona in mare aperto di 90mila mq,   con 11 moli di attracco e un molo di servizio. &quot;La decisione   di assumere la Piacentini e&#39; stata presa dopo un&#39;accurata   analisi delle tecnologie e dei processi di costruzione di   opere simili, che il gruppo italiano aveva gia&#39; sviluppato in   altre aree del mondo&quot;, ha dichiarato Alvaro de Oliveira   Junior, ceo di Itaoca Offshore. <\/p>\n<p>&quot;La nostra societa&#39;   adottera&#39;, per la costruzione le fondazioni speciali, per le   quali siamo leader mondiali, e, in particolare, le paratie   metalliche che da molti anni rappresentano il nostro elemento   di forza e di altissima specializzazione&quot; ha affermato Dino   Piacentini, presidente del Gruppo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte:<\/p>\n<p>Il Sole 24 Ore <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roma, 17 mar &#8211; Il terminal dei traghetti Itaoca ha ingaggiato l&#39;azienda italiana Piacentini Costruzioni per la costruzione del porto di Itaoca [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[65],"class_list":["post-27825","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2015"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27825\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}