{"id":27684,"date":"2014-06-04T00:00:00","date_gmt":"2014-06-04T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/alitalia-lupi-rassicura-bruxelles-il-controllo-rimane-ai-soci-europei\/"},"modified":"2014-06-04T00:00:00","modified_gmt":"2014-06-04T00:00:00","slug":"alitalia-lupi-rassicura-bruxelles-il-controllo-rimane-ai-soci-europei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/alitalia-lupi-rassicura-bruxelles-il-controllo-rimane-ai-soci-europei\/","title":{"rendered":"Alitalia, Lupi rassicura Bruxelles: \u201cIl controllo rimane ai soci europei\u201d"},"content":{"rendered":"<div class=\"ls-articoloTesto\">\n<p>La maggioranza azionaria e il controllo di Alitalia resteranno in  mani europee. Il ministro Lupi, a Bruxelles, incontra il commissario Ue  alla Concorrenza Almunia e il responsabile dei Trasporti Siim Kallas e  rassicura sull&rsquo;operazione con Etihad, che sembra sempre pi&ugrave; vicino. &laquo;Il  governo far&agrave; rispettare le norme Ue&raquo;, spiega il ministro, che  garantisce: &laquo;Ci atterremo puntualmente a tutte le prescrizioni previste.  Ho rassicurato la Commissione che l&rsquo;accordo, qualora si dovesse fare,  vedr&agrave; la maggioranza azionaria e il controllo da parte dei soci che sono  europei&raquo;. &nbsp;<\/p>\n<p>Dai sindacati, in ansia per i 2500 esuberi, sono arrivate le prime  dichiarazioni distensive. &laquo;Etihad &egrave; una grande compagnia che potr&agrave;  risolvere molti problemi e che peraltro non penser&agrave; di spazzare via il  mercato italiano ma di valorizzarlo&raquo;, dice Bonanni (Cisl).  &laquo;Con i  francesi tutto il nostro mercato l&rsquo;avremmo dato a loro&raquo; risponde a chi  gli chiede perch&eacute; nel 2008 la trattativa con Air France non and&ograve; in  porto, mentre oggi si dice s&igrave; ad Etihad. &laquo;Air France, si &egrave; visto, ha  perso un sacco di lavoratori ed &egrave; in crisi. Con Etihad abbiamo rotte in  Estremo Oriente, Medio Oriente e oceaniche aperte. E soprattutto avremo  molti capitali&raquo;.  Camusso &egrave; pi&ugrave; attendista: &laquo;Dobbiamo discutere  esattamente come abbiamo fatto precedentemente alle trattative con  Etihad &#8211; spiega &#8211; sostenendo che ci sono strumenti a partire dai  contratti di solidariet&agrave; e dalle forme di rotazione che non determinano  la riduzione dell&rsquo;occupazione&raquo;. &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sembra essersi raffreddato, per ora, lo scontro su Malpensa. &laquo;Ho  sentito polemiche inutili riguardo un&rsquo;eventuale concorrenza tra  Fiumicino e Malpensa e lo dico anche a chi fa inutili polemiche, che  oggi Alitalia trasporta da Malpensa verso il mondo 250mila passeggeri.  Nel piano industriale che &egrave; stato presentato al governo si passerebbe  immediatamente a 500mila passeggeri, da 11 frequenze internazionali a  25&raquo; , rassicura Lupi.  &laquo;A tutti quelli che hanno questa preoccupazione &#8211;  prosegue  &#8211; domando: dov&rsquo;erano prima? E comunque a fronte di un  raddoppio dei passeggeri, chiedo se siamo di fronte ad un depauperamento  di Malpensa o se siamo di fronte ad un rilancio di Fiumicino, Malpensa e  di tutto il sistema aeroportuale italiano&raquo;.&nbsp; <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte:<br \/>La Stampa<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La maggioranza azionaria e il controllo di Alitalia resteranno in mani europee. Il ministro Lupi, a Bruxelles, incontra il commissario Ue alla [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[64],"class_list":["post-27684","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27684\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}