{"id":27602,"date":"2014-01-15T00:00:00","date_gmt":"2014-01-15T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/brasile-meno-5-mesi-e-il-mondiale-dei-ritardi-tra-stadi-e-aeroporti-ancora-in-costruzione\/"},"modified":"2014-01-15T00:00:00","modified_gmt":"2014-01-15T00:00:00","slug":"brasile-meno-5-mesi-e-il-mondiale-dei-ritardi-tra-stadi-e-aeroporti-ancora-in-costruzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/brasile-meno-5-mesi-e-il-mondiale-dei-ritardi-tra-stadi-e-aeroporti-ancora-in-costruzione\/","title":{"rendered":"Brasile, meno 5 mesi: \u00e8 il Mondiale dei ritardi. Tra stadi e aeroporti ancora in costruzione"},"content":{"rendered":"<p>RIO DE JANEIRO &#8211; Il calcio di inizio di Brasile 2014 sar&agrave; tra cinque  mesi esatti, a San Paolo, dove la squadra di casa incontrer&agrave; la Croazia.  Ma a che punto sono i preparativi per il Mondiale verdeoro? A sentire  le autorit&agrave; locali tutto fila abbastanza liscio, compatibilmente con  l&rsquo;enormit&agrave; dello sforzo, distribuito per la prima volta nella storia su  ben dodici citt&agrave; sede. Ma non passa settimana senza che i vertici della  Fifa facciano ricordare il contrario. Joseph Blatter ha detto di recente che mai nei suoi quarant&rsquo;anni di esperienza ai vertici del calcio aveva visto simili ritardi.  La manfrina va avanti da un paio d&rsquo;anni, poi finisce sempre con sorrisi  e pacche sulle spalle. La presidente Dilma Rousseff ha assicurato che  quella brasiliana sar&agrave; &laquo;A Copa das Copas&raquo;, il miglior Mondiale di  sempre. Vedremo.<\/p>\n<p>  STADI &#8211; Gli impianti pronti al  100 per cento sono sette su dodici. In sostanza i sei che hanno gi&agrave;  ospitato lo scorso giugno la Confederations Cup (Rio de Janeiro, Belo  Horizonte, Salvador, Fortaleza, Recife e Brasilia), pi&ugrave; lo stadio di  Natal. Manaus, Cuiab&agrave; e Porto Alegre verranno inaugurati nel giro di un  mese, mentre per Curitiba e San Paolo &#8211; stadio nuovo di zecca, dove si &egrave;  verificato un serio incidente qualche settimana fa &#8211; occorrer&agrave;  aspettare aprile. La Fifa aveva chiesto la consegna di tutti gli stadi  per fine 2013. Per effettuare test sul terreno di gioco, controllare il  funzionamento delle strutture, le aree destinate alla stampa eccetera.  Tutto a rilento anche per i lavori esterni agli stadi, parcheggi,  sistemi di trasporto urbano.<\/p>\n<p>  AEROPORTI &#8211; Il Brasile aveva  promesso uno sforzo massiccio per adeguare il proprio sistema di  trasporto aereo al mese di fuoco del Mondiale, dove si stima che 500.000  turisti in pi&ugrave; intaseranno aerei e aeroporti del Paese. Tranne rari  casi, difatti, &egrave; impensabile che il movimento di tifosi e atleti possa  avvenire con altri mezzi, date le dimensioni del Paese. E anche qui  tutto &egrave; in ritardo. Sette aeroporti su dodici non hanno nemmeno  completato la met&agrave; dei lavori previsti. Per alcuni di loro sar&agrave;  impossibile arrivare in tempo per il Mondiale. A Cuiab&agrave; gi&agrave; si sta  pensando di montare teli giganti per coprire il cantiere. A Recife serve  una nuova torre di controllo, la data di consegna era febbraio 2013.  Non hanno nemmeno cominciato a costruirla.<\/p>\n<p>  PREZZI &#8211; Da mesi ormai &egrave; stato  lanciato l&rsquo;allarme sulle speculazioni in atto su prezzi di hotel e  biglietti aerei. Il governo ha promesso una task force per evitare  abusi, ma si &egrave; visto ben poco. Il Brasile &egrave; da tempo un Paese caro alle  tasche degli stranieri, e chi pensa di visitarlo durante il torneo si  prepari ad ulteriori tosature. Davanti ai prezzi raggiunti per alcune  tratte aeree nei giorni della Coppa del Mondo, il governo ha minacciato  di aprire il mercato domestico alle compagnie straniere, oggi proibito  per legge. Ma esperti del settore sostengono che si tratta di un diktat  inutile, perch&eacute; cinque mesi sono pochi per installarsi da zero in un  Paese. Le compagnie nazionali sostengono di potercela fare da sole e  hanno chiesto all&rsquo;authority dell&rsquo;aviazione civile oltre 1.500 voli  extra. Vista la precariet&agrave; delle strutture e l&rsquo;affollamento dei cieli &egrave;  probabile che molti di questi nuovi voli si effettueranno in orari  &laquo;alternativi&raquo; Vale a dire in piena notte.<\/p>\n<p>   BIGLIETTI &#8211; A causa  dell&rsquo;incertezza su quanti posti saranno disponibili negli stadi ancora  da ultimare, la Fifa sta centellinando la distribuzione dei biglietti.  L&rsquo;offerta &egrave; avvenuta in pi&ugrave; tranche, e la domanda assai superiore alla  disponibilit&agrave; ha richiesto un meccanismo di sorteggio. Poi c&rsquo;&egrave; la  minaccia dei proprietari a vita delle poltrone, un caso &egrave; quello del  Maracan&atilde;, dove sono ben 5.000 e risalgono agli anni Cinquanta: esclusi  dalle regole Fifa, i soci vitalizi stanno ricorrendo nei tribunali e  hanno buone possibilit&agrave; di veder riconosciuti i loro diritti. Curiosit&agrave;:  due delle tre partite della fase iniziale con meno richiesta di  biglietti vedono in campo la Bosnia. La terza &egrave; Grecia-Costa d&rsquo;Avorio, a  Fortaleza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte:<\/p>\n<p>Corriere della Sera <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RIO DE JANEIRO &#8211; Il calcio di inizio di Brasile 2014 sar&agrave; tra cinque mesi esatti, a San Paolo, dove la squadra [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[64],"class_list":["post-27602","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27602\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}