{"id":26995,"date":"2011-08-18T00:00:00","date_gmt":"2011-08-18T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/fiat-nellocchio-del-ciclone-ora-il-brasile-zavorra-il-lingotto\/"},"modified":"2011-08-18T00:00:00","modified_gmt":"2011-08-18T00:00:00","slug":"fiat-nellocchio-del-ciclone-ora-il-brasile-zavorra-il-lingotto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/fiat-nellocchio-del-ciclone-ora-il-brasile-zavorra-il-lingotto\/","title":{"rendered":"Fiat nell&#8217;occhio del ciclone Ora il Brasile zavorra il Lingotto"},"content":{"rendered":"<p>MILANO &#8211; In asta di volatilit&agrave; per eccesso di ribasso (-11%, con tutti i  titoli della galassia Exor in difficolt&agrave;) le azioni Fiat, nell&#39;occhio  del ciclone per i dati sulle immatricolazioni in Brasile. Mercoled&igrave; &egrave;  emerso che sul mercato carioca &#8211; nei primi quindici giorni di agosto &#8211;  le immatricolazioni Fiat sono scese del 4,4% a fronte di un mercato in  crescita dell&#39;1,7%. Di conseguenza, il Lingotto ha visto scendere la  propria quota di mercato, perdendo il primato tra i costruttori in  favore di Volkswagen.  Il titolo del Lingotto, a poco pi&ugrave; di un&#39;ora  dalla chiusura delle contrattazioni, cede l&#39;11% a 4,35 euro, con scambi  pari al 3,5% del capitale. Pesante anche Fiat Industrial, che perde  l&#39;11,1% a 6,24 euro. Sotto pressione Exor (-8,37%) a monte della catena  di controllo. <\/p>\n<p> <strong>I TIMORI NEGLI STATES <\/strong>&#8211; Ma non &egrave; solo il Sudamerica il fronte  &laquo;delicato&raquo;. Qualche giorno fa la notizia che il gruppo Chrysler  &laquo;probabilmente&raquo; non raggiunger&agrave; quest&#39;anno il suo obiettivo di vendere  50mila Fiat 500 in Nord America a causa dei ritardi nell&#39;apertura dei  130 nuovi concessionari previsti. A lanciare l&#39;allarme &egrave; stata la stessa  numero uno del brand Fiat presso la Chrysler, Laura Soave, in una  intervista rilasciata a Detroit e ripresa da Bloomberg. Ecco perch&eacute;  Natixis ha tagliato il <em>target price <\/em>a 5,5 da 7 euro. &laquo;E&#39; per le  immatricolazioni&raquo;: cos&igrave; un trader ha spiegato il ribasso del titolo,  citando i dati diffusi da Jato Dynamics e da Fenabrave.  E un altro  gestore mette in evidenza che il ribasso coinvolge tutto il settore <em>automotive<\/em>, ma Fiat va peggio delle altre case automobilistiche a causa dei segnali di rallentamento dell&#39;economia brasiliana.  <\/p>\n<p> <strong>IL FRONTE INDIANO <\/strong>&#8211; Nel subcontinente indiano si amplificano i  dubbi sull&#39;alleanza con il partner indiano Tata. In una recente  intervista il numero uno della casa indiana, Ratan Tata, ha manifestato  la volont&agrave; di rinegoziare i termini della jv con Fiat, dato che i target  di volumi fissati per la societ&agrave; al momento della stipula dell&#39;accordo  non sono stati raggiunti. Un altro fronte caldo, che mette a repentaglio  la profezia di Marchionne &#8211; data come condizione ineludibile per  sopravvivere &#8211; di 5-6 milioni di veicoli venduti ogni anno.<\/p>\n<p> Fonte:<br \/>Corriere della Sera<br \/>Fabio Savelli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILANO &#8211; In asta di volatilit&agrave; per eccesso di ribasso (-11%, con tutti i titoli della galassia Exor in difficolt&agrave;) le azioni [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[61],"class_list":["post-26995","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2011"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26995\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}