MILANO (Reuters) – I vertici della nuova Alitalia guardano con "moderata soddisfazione" ai primi 70 giorni dall'avvio della compagnia aerea, mentre presentano nuovi servizi per rendere più competitiva la redditizia tratta Roma-Milano e sottolineano un aumento nel fattore di riempimento della flotta da gennaio a oggi.<\/p>\n
Nel corso di una conferenza stampa all'aeroporto di Linate, l'AD della compagnia, Rocco Sabelli, ha detto oggi che il fattore di riempimento di Alitalia a marzo è salito al 57-58% dal 51% di febbraio anche se il pareggio si raggiungerà solo attorno al 66-67%.<\/p>\n
"Siamo partiti con un coefficiente di riempimento a gennaio del 42% credo che sia il minimo storico che poi è passato a febbraio al 51% e a marzo al 57-58%. Si tratta di un trend incoraggiante anche se si pensa che l'assetto operativo per Alitalia per pareggiare i conti debba essere di 66-67%. Il fatto che siamo vicini a cifre rotonde ci fa dire che siamo sulla strada giusta", ha detto Sabelli, commentando i primi mesi di attività.<\/p>\n
Per quello che riguarda il futuro prossimo, l'AD della compagnia aerea ha detto: "Abbiamo un portafoglio prenotazioni che ci fa presagire un aprile-maggio buoni".<\/p>\n
Il piano industriale approvato il 12 marzo dal cda di Alitalia prevede per l'anno in corso un Ebit, frutto dell'alleanza con i francesi di Air France-Klm, pari a 166 milioni, secondo quanto detto da Sabelli.<\/p>\n
"Il 12 marzo io e l'Ad di Air France-Klm abbiamo approvato il piano per il 2009: l'obbiettivo per il 2009 è un Ebit di 166 milioni derivante dall'alleanza con la compagnia franco-olandese: è il 66% di quello che ci attendiamo a regime dall'alleanza", ha detto l'AD.<\/p>\n
MILANO "CENTRALE" PER ALITALIA<\/p>\n
Durante la conferenza stampa di oggi — cui hanno preso parte anche il sindaco di Milano Letizia Moratti e il numero uno di Sea, Giuseppe Bonomi — il presidente di Alitalia Roberto Colaninno ha parlato di Linate come scalo "centrale" per la compagnia.<\/p>\n
"Abbiamo sempre detto che Linate era centrale al contrario di informazioni scorrette secondo cui volevamo ridimensionare o chiudere l'attività sullo scalo. Il mercato di Milano e l'area Nord sono centrali per il nostro profilo e i nostri conti", ha detto Colaninno.<\/p>\n
Secondo quanto riferito, per la stagione estiva 2009, la compagnia "è il vettore leader sul mercato milanese" per posti offerti e frequenze settimanali verso le destinazioni nazionali e internazionali mentre dal 29 marzo ci saranno anche i collegamenti quotidiani da Linate per Parigi-Orly, Bucarest e Varsavia. Oltre ai collegamenti da Linate a Pantelleria e Lampedusa, da Malpensa invece ci saranno fino a tre voli settimanali per San Pietroburgo.<\/p>\n
Parlando dei problemi che la compagnia ha dovuto affrontare dal suo avvio, Sabelli — che ha definito "encomiabile" il comportamento dei dipendenti — ha detto che sono stati cancellati soltanto 9 voli sui 60.000 in questi due mesi.<\/p>\n
"NUOVO MODO DI VIAGGIARE"<\/p>\n
I vertici della compagnia hanno illustrato oggi il "nuovo modo di viaggiare" sulla tratta Milano-Roma con nuovi servizi per velocizzare le operazioni da compiere in aeroporto prima e dopo il volo e ridurre "in maniera significativa" i tempi di percorrenza da e per il centro città.<\/p>\n
L'offerta di Alitalia — oltre a banchi per il check-in e a varchi sicurezza riservati negli scali di Fiumicino e Linate — prevede ogni giorno "fino a 44 collegamenti con una frequenza di un volo ogni quarto d'ora nelle fasce orarie di punta".<\/p>\n
"Pensiamo inoltre di dedicare a questa rotta una flotta specifica di dieci-undici aerei esclusivi", ha aggiunto Sabelli.<\/p>\n
Inoltre la compagnia ha presentato oggi a Linate, il primo dei 77 nuovi voli che, secondo quanto riferito da Sabelli, andranno a rinnovare la flotta della compagnia nei prossimi cinque anni.<\/p>\n
Per quanto riguarda i prezzi, i vertici della compagnia hanno messo a punto una nuova offerta tariffaria semplificata con sole quattro fasce di prezzo — libera, comoda, facile e promo — "su misura" per i clienti che guardano più al prezzo o alla flessibilità.<\/p>\n
Fonte:
Reuters Italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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