{"id":26600,"date":"2009-02-26T00:00:00","date_gmt":"2009-02-26T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/aermacchi-48-m-346-per-gli-emirati-arabi\/"},"modified":"2009-02-26T00:00:00","modified_gmt":"2009-02-26T00:00:00","slug":"aermacchi-48-m-346-per-gli-emirati-arabi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/aermacchi-48-m-346-per-gli-emirati-arabi\/","title":{"rendered":"Aermacchi, 48 M-346 per gli Emirati arabi"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Importante successo internazionale per l&#39;industria aeronautica italiana. Il governo degli Emirati Arabi ha annunciato in occasione dell&rsquo;International Defence Exibitiondi aver selezionato l&rsquo;M-346 Master di Alenia Aermacchi (gruppo Finmeccanica) come nuovo addestratore di volo. La scelta d&agrave; il via a una fase negoziale che porter&agrave; all&rsquo;acquisto di 48 addestratori tattici, tra i pi&ugrave; avanzati al mondo. La scelta del governo emiratino fa decollare il progetto M-346 di Aermacchi, gi&agrave; acquisito dalla nostra Aeronautica militare. L&rsquo;obiettivo &egrave; stato raggiunto grazie a un lavoro congiunto portato avanti per pi&ugrave; di due anni e mezzo da Finmeccanica e dalle autorit&agrave; italiane. <\/p>\n<p>Nell&rsquo;ultimo anno, l&rsquo;impegno diplomatico ha conosciuto un&rsquo;accelerazione, grazie all&rsquo;intervento diretto del primo ministro Silvio Berlusconi e del sottosegretario Gianni Letta. L&rsquo;assegnazione della commessa &egrave; stata sostenuta anche dal ministro degli Esteri Franco Frattini, che si &egrave; recato per due volte in visita negli Emirati in meno di tre mesi, e dal ministro della Difesa Ignazio La Russa. Fondamentale anche la sponda offerta sul posto dall&rsquo;ambasciatore italiano negli Emirati, Paolo Dionisi. All&rsquo;inaugurazione della rassegna IDEX 2009 hanno partecipato anche il sottosegretario alla Difesa Guido Corsetto e il capo di Stato maggiore della Difesa, generale Vincenzo Camporini. <\/p>\n<p>L&rsquo;Aermacchi M-346 Master &egrave; un aereo da addestramento avanzato di quarta generazione, il cui primo esemplare di pre-serie ha volato l&rsquo;8 luglio 2008. Nasce dal prototipo dello YAK-AEM130, un addestratore progettato dalla Aermacchi in collaborazione con la Yakovlev Design Bureau di Mosca. L&rsquo;M-346 &egrave; pensato appositamente per la formazione dei piloti che opereranno sui nuovi caccia Eurofighter Typhoon acquistati dall&rsquo;Aeronautica Militare e F-35 JSF, attualmente in fase di sviluppo, al cui programma partecipa anche l&rsquo;Italia. <\/p>\n<p>Guarguaglini: &egrave; solo il primo passo&nbsp;Il presidente di Finmeccanica &egrave; ottimista sulle possibilit&agrave; che l&rsquo;accordo con gli Emirati Arabi possa portare &quot;velocemente ad iniziare altre trattative, perch&egrave; &egrave; interesse di molti avere l&rsquo;aereo come trainer. Questo &egrave; solo il primo passo. Sono convinto che sar&agrave; un aereo di successo&quot;, ha detto Guarguaglini intervistato a Radio 24. A livello mondiale il mercato potenziale potrebbe essere di 2000 di questo tipo di aerei. &quot;I nostri obiettivi iniziali &#8211; ha tuttavia aggiunto Guarguaglini &#8211; sono pi&ugrave; modesti, dipender&agrave; chiaramente dall&rsquo;evolversi di questo mercato e di come il prodotto risponder&agrave; alle esigenze&quot;. <\/p>\n<p>Fonte:<br \/>Il Giornale<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Importante successo internazionale per l&#39;industria aeronautica italiana. 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