{"id":25083,"date":"2009-01-09T00:00:00","date_gmt":"2009-01-09T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/alitalia-i-nostri-aerei-tra-i-piu-sicuri-al-mondo\/"},"modified":"2009-01-09T00:00:00","modified_gmt":"2009-01-09T00:00:00","slug":"alitalia-i-nostri-aerei-tra-i-piu-sicuri-al-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/alitalia-i-nostri-aerei-tra-i-piu-sicuri-al-mondo\/","title":{"rendered":"Alitalia: \u00abI nostri aerei tra i pi\u00f9 sicuri al mondo\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>ROMA. Non esiste un problema sicurezza per Alitalia, gli aerei della compagnia sono tra i pi\u00f9 sicuri al mondo. A ribadirlo in una nota \u00e8 la stessa compagnia, in merito alle osservazioni fatte dall&#8217;Enac (Ente nazionale aviazione civile) sul rispetto di alcune procedure di manutenzione da parte di Alitalia e contenute in documenti ripresi in questi giorni da organi di stampa. E la stessa compagnia invita ad evitare allarmismi che possono essere dannosi.<\/p>\n<p>L&#8217;allarme sicurezza \u00e8 emerso venerd\u00ec per le due lettere inviate dall&#8217;Enac al ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi e al sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Enrico Letta, contenenti alcuni dubbi sulla manutenzione degli aerei. Rilievi immediatamente rispediti al mittente dalla compagnia, che ha assicurato: \u00abI nostri aerei sono tra i pi\u00f9 sicuri al mondo\u00bb e Alitalia \u00e8 \u00abai primi posti nella classifica delle principali compagnie aeree mondiali in termini di sicurezza nel trasporto aereo\u00bb. Ma anche da chi quegli aerei li conosce bene, e cio\u00e8 i piloti dell&#8217;Anpac, che considerano le voci sul livello di sicurezza \u00abfalse e strumentali\u00bb. <\/p>\n<p>I sindacati, tuttavia, leggono la questione sicurezza come l&#8217;ennesimo segnale di una compagnia allo sbando, per la quale \u00e8 necessario accelerare i processi avviati con l&#8217;incontro di Palazzo Chigi dello scorso 10 ottobre in cui era stata decisa una sorta di tregua per circa tre mesi, fino al 31 gennaio 2007: \u00abIl governo &#8211; protesta il segretario generale aggiunto della Cisl Pierpaolo Baretta &#8211; deve accelerare il confronto con le parti sociali e presentare al pi\u00f9 presto possibile le sue idee e le sue proposte perch\u00e8 \u00e8 evidente che, pezzo su pezzo, l&#8217;azienda rischia di venire gi\u00f9\u00bb. <\/p>\n<p>La Cisl, infatti, considera l&#8217;allarme \u00abun segnale molto preoccupante\u00bb e chiede di \u00abpoter discutere dell&#8217;intero piano del governo anche prima di gennaio, come previsto\u00bb. Sulla stessa lunghezza d&#8217;onda \u00e8 l&#8217;Ugl, che con la segretaria generale Renata Polverini chiede un incontro urgente con il Governo lamentando un \u00abdeterioramento dei processi della produzione\u00bb e \u00abuna mancanza di strategia per quanto riguarda il controllo della qualit\u00e0 e di politiche di rilancio\u00bb. Getta invece acqua sul fuoco la Uil. \u00abLe anomalie riscontrate dall&#8217; Enac sono normali inconvenienti che avvengono in tutte le compagnie del mondo e che non mettono in alcun modo a repentaglio la sicurezza del volo\u00bb, assicura Marco Veneziani della Uilt. <\/p>\n<p>E del resto anche il segretario generale Luigi Angeletti non mostra preoccupazione e respinge le ipotesi di sciopero avanzate ieri dal leader della Cisl Raffaele Bonanni: \u00abAbbiamo fatto un patto: siamo persone serie e i patti li manteniamo\u00bb, ha assicurato, rilevando che dall&#8217;accordo dei tre mesi non ci sono stati \u00abatti unilaterali da parte dell&#8217;azienda\u00bb, quindi, \u00abniente sciopero\u00bb. <\/p>\n<p>Fonte:<br \/>\nLa Stampa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA. Non esiste un problema sicurezza per Alitalia, gli aerei della compagnia sono tra i pi\u00f9 sicuri al mondo. 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