{"id":24997,"date":"2009-01-09T00:00:00","date_gmt":"2009-01-09T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/mercato-auto-2006-fiat-al-76-in-europa\/"},"modified":"2009-01-09T00:00:00","modified_gmt":"2009-01-09T00:00:00","slug":"mercato-auto-2006-fiat-al-76-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/mercato-auto-2006-fiat-al-76-in-europa\/","title":{"rendered":"Mercato auto 2006, Fiat al 7,6% in Europa"},"content":{"rendered":"<p>Aumenta la quota del gruppo torinese nelle piazze del Vecchio Continente. In forte salita (+17,6%) anche le immatricolazioni<\/p>\n<p>ROMA &#8211; Segnali incoraggianti arrivano per Fiat dai dati sul mercato dell&#8217;auto nell&#8217;Europa occidentale, ovvero i paesi dell&#8217;eurogruppo pi\u00f9 quelli aderenti all&#8217;Efta. Nel 2006 la quota del gruppo Fiat si \u00e8 attestata al 7,6%, in progresso rispetto al 6,5% del 2005. Nel solo mese di dicembre, invece, la quota in Europa del gruppo torinese \u00e8 stata del 7%, contro il 6,4% dello stesso mese del 2005. A novembre la quota di mercato del gruppo Fiat era al 7,9%.<\/p>\n<p>Quello che si \u00e8 appena concluso \u00e8 stato per Fiat un anno molto proficuo sul piano delle vendite. Le immatricolazioni, sempre nei Paesi dell&#8217;Europa occidentale, sono state pari a 1.116.764, con un incremento del 17,6% rispetto al 2005 nel totale delle nuove vetture consegnate. Nel solo mese di dicembre, invece, le immatricolazioni del gruppo torinese si sono attestate in Europa a 70.882 unit\u00e0, in progresso del 9,1% rispetto allo stesso mese del 2005. A novembre il gruppo Fiat aveva immatricolato 91.721 nuove vetture, in crescita del 15,3%. <\/p>\n<p>MONTEZEMOLO SODDISFATTO &#8211; Grande la soddisfazione del gruppo dirigente, che parla di \u00abrisultati eccezionali\u00bb. Il presidente di Fiat, Luca Cordero di Montezemolo, ha colto l&#8217;occasione per un invito generalizzato a \u00abfare ancora meglio\u00bb del 2006. I dati sul mercato 2006, per il leader di Confindustria, \u00absono importanti e dimostrano un trend continuo stabile di crescita\u00bb. \u00abMi fa piacere &#8211; ha proseguito -. Siamo alla vigilia di un cda importante e siamo alla vigilia del lancio a Roma di una macchina in cui io e tutti noi crediamo moltissimo, perch\u00e8 \u00e8 molto bella e sta venendo molto bene sotto tutti i punti di vista, tecnologici ed estetici: la Bravo\u00bb. Il nuovo modello, ha spiegato, \u00abandr\u00e0 ad occupare un segmento importantissimo in Europa, come quello C. Siamo entrati &#8211; ha quindi continuato il presidente della Fiat &#8211; in un anno in cui a settembre ci sar\u00e0 anche il lancio della Cinquecento e siamo alla vigilia di un&#8217;importante convention a Montecarlo per l&#8217;Iveco, che sta sviluppando tutta una serie di nuovi prodotti. Infine &#8211; ha concluso &#8211; siamo alla vigilia della presentazione dei numeri definitivi del 2006\u00bb.<\/p>\n<p>AUMENTO DI FATTURATO &#8211; Proprio da Montecarlo l&#8217;amministratore delegato del Lingotto, Sergio Marchionne, ha rivelato ogg che il gruppo punta ad arrivare nel 2010 ad un fatturato di 67 miliardi di euro e a un utile operativo di cinque miliardi di euro. Nel Principato, l&#8217;ad partecipa al lancio delle strategie 2007 dell&#8217;Iveco. \u00abPer quella data &#8211; ha aggiunto Marchionne &#8211; l&#8217;Iveco punta ad avere un fatturato di 10 miliardi di euro e una redditivit\u00e0 superiore al 10%\u00bb.<\/p>\n<p>Fonte:<br \/>\nCorriere della Sera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aumenta la quota del gruppo torinese nelle piazze del Vecchio Continente. 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