{"id":24559,"date":"2009-01-09T00:00:00","date_gmt":"2009-01-09T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.italcam.com.br\/noticia\/uno-spiraglio-per-malpensa-alitalia-addio-graduale\/"},"modified":"2009-01-09T00:00:00","modified_gmt":"2009-01-09T00:00:00","slug":"uno-spiraglio-per-malpensa-alitalia-addio-graduale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/uno-spiraglio-per-malpensa-alitalia-addio-graduale\/","title":{"rendered":"Uno spiraglio per Malpensa.&#8221;Alitalia, addio graduale&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Pesci in faccia tra Formigoni e Padoa Schioppa al tavolo Milano convocato ieri a Palazzo Chigi sul caso Malpensa. Ma alla fine del lungo incontro tra governo e istituzioni locali &#8211; con il premier Prodi molto pi\u00f9 disponibile ad accogliere buona parte delle richieste dei lombardi &#8211; si apre uno spiraglio. <\/p>\n<p>Il segnale arriva dalla Camera, e per bocca dello stesso ministro dell\u00b4Economia: \u00abIl governo si adoperer\u00e0 per favorire una transizione graduale verso un nuovo assetto dei voli di Malpensa\u00bb. Vuol dire che l\u00b4esecutivo si impegna a premere su Air France con l\u00b4obiettivo di diluire nel tempo il trasferimento a Fiumicino delle rotte Alitalia. \u00abUn piccolissimo passo in avanti, ma assolutamente insufficiente\u00bb, commenta a caldo Roberto Formigoni, che continua invece a ritenere indispensabile una \u00abmoratoria\u00bb. In altre parole: per tre anni Air France dovrebbe garantire a Malpensa tutti i voli di Alitalia sulle tratte internazionali, compresi ovviamente quelli per i quali \u00e8 gi\u00e0 stato annunciato lo spostamento sullo scalo romano.<\/p>\n<p>Sulla base di questa novit\u00e0, che lo stesso governatore considera frutto di una lavata di capo da parte di Prodi al suo ministro, il Tavolo Milano torner\u00e0 a riunirsi a breve, forse gi\u00e0 la prossima settimana. Certo che ieri sono volati gli stracci. C\u00b4era mezzo governo (con il presidente del Consiglio e Padoa Schioppa, il sottosegretario Enrico Letta e i ministri Di Pietro, Pollastrini, Bianchi, Santagata), e dall\u00b4altra parte il presidente della Regione, quello della Provincia Filippo Penati e il sindaco Letizia Moratti. Formigoni ha posto subito il tema della moratoria, ricordando che quando Air France acquis\u00ec la Klm, garant\u00ec per cinque anni il mantenimento dei voli della compagnia olandese. Padoa Schioppa ha risposto picche, e il tavolo ha rischiato di saltare. Anche se tutti &#8211; non solo Penati, ma anche Formigoni e la Moratti &#8211; hanno dato atto a Prodi di parlare un linguaggio diverso dal suo ministro. <\/p>\n<p>In effetti il premier in apertura di riunione ha fatto capire che le richieste bipartisan dei lombardi potevano essere accolte sulla base di quattro punti: \u00abLa centralit\u00e0 di Malpensa per il sistema-Paese, le opportunit\u00e0 che deriveranno dalla liberalizzazione del traffico aereo, l\u00b4impegno del governo sul completamento delle infrastrutture previste, la considerazione sull\u00b4impiego di ammortizzatori sociali che eventualmente dovessero rendersi necessari\u00bb. Il secondo, in particolare, viene ritenuto indispensabile per dare un futuro allo scalo lombardo, dove grazie alla liberalizzazione potrebbero insediarsi, e occupare gli slot inutilizzati da Alitalia, altre compagnie aeree, italiane o estere. Ma \u00e8 un passaggio che deve necessariamente seguire quello della \u00abgradualit\u00e0\u00bb nell\u00b4abbandono dei voli invocata ieri al tavolo Milano e alla fine, con fatica, accolta dal governo.<\/p>\n<p>\u00abIncontro positivo &#8211; \u00e8 il commento di Letizia Moratti &#8211; ma adesso aspettiamo il governo alla prova dei fatti; il problema \u00e8 Alitalia, non Malpensa, e l\u00b4esecutivo deve avviare un\u00b4azione conseguente e porre lo scalo lombardo in grado di rivestire il ruolo di hub per il Paese, con una graduale liberalizzazione del mercato\u00bb. La dichiarazione di Padoa-Schioppa alla Camera fa tirare un respiro di sollievo a Penati: \u00abIl governo ha accolto le richieste di Comune, Provincia e Regione per una transizione graduale verso un nuovo assetto dei voli da Malpensa, al Tavolo Milano abbiamo tutti sottolineato che questo era un punto centrale per il rilancio\u00bb. Alla fine anche Formigoni pu\u00f2 dirsi soddisfatto, e non solo perch\u00e9 il ministro Di Pietro lo ha sostenuto: \u00abPer la prima volta abbiamo parlato chiaramente, prendiamo atto degli impegni assunti da Prodi\u00bb. E il ravvedimento di Padoa-Schioppa? \u00abAbbiamo fatto la voce grossa, a qualcosa \u00e8 servito, anche se non basta\u00bb. In Comune il Pd chiede al sindaco di riferire domani in Consiglio gli esiti dell\u00b4incontro, e anche che il presidente della Sea Giuseppe Bonomi venga ascoltato la settimana prossima in commissione Trasporti.<\/p>\n<p>Fonte:<br \/>\nL&#8217;Espresso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pesci in faccia tra Formigoni e Padoa Schioppa al tavolo Milano convocato ieri a Palazzo Chigi sul caso Malpensa. 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