Siamo entrati nella settimana decisiva per il futuro di Alitalia. Marted\u00ec le nove sigle sindacali dei dipendenti della compagnia tornano a incontrare il presidente del gruppo Air France-Klm, Jean Cyril Spinetta: \u00e8 il secondo round di riunioni nel tentativo di trovare un accordo. Per arrivare a un\u2019intesa il termine fissato era quello del 31 marzo, ma Spinetta si \u00e8 detto pronta a trattare ad \u201coltranza\u201d, anche oltre la data indicata, per assicurarsi l\u2019acquisizione del gruppo italiano. Spinetta, che era gi\u00e0 giunto nella capitale lo scorso luned\u00ec per un primo incontro con i sindacati, \u00e8 sbarcato all\u2019aeroporto di Fiumicino alle 21.15 di luned\u00ec con un volo proveniente da Parigi. A differenza delle due volte precedenti, che per raggiungere la capitale si era servito di aerei Alitalia, questa volta ha viaggiato con un volo di linea Air France da Parigi.<\/p>\n
Per assecondare le istanze sindacali, che chiedono il minor impatto occupazionale possibile, Spinetta presenterebbe una moratoria di 8 anni per Az Service. La proposta francese riguarderebbe il rinnovo del contratto di Alitalia con Az Service per otto anni, al termine dei quali il management potrebbe decidere di quali servizi continuare ad usufruire e quali invece dismettere.
\nResterebbero comunque confermati gli oltre 500 esuberi in Az Service gi\u00e0 indicati dal numero Uno della compagnia franco-olandese. Secondo altre fonti sindacali, novit\u00e0 potrebbero riguardare anche il perimetro di acquisizioni e, in tale quadro, Az Airport potrebbe essere rilevata in una quota maggiore rispetto alla formulazione originaria della proposta.<\/p>\n
Luned\u00ec \u00e8 stato anche il giorno dello [1] scontro tra il presidente del Consiglio Romano Prodi e i sindacati. Il premier aveva invitato i sindacati a essere \u201cresponsabili\u201d e di \u201cpensare al futuro dell\u2019azienda\u201d. Il premier, in una intervista a Sky, aveva ricordato anche che uno dei possibili acquirenti, la tedesca Lufthansa, era interessata, ma il suo interesse \u201c\u00c8 venuto meno quando il supervisory board, formato anche da sindacalisti, ha incontrato i sindacati italiani\u201d.
\nParole alle quali i vertici di Cgil, Cisl e Uil non hanno tardato a replicare. \u201cIl nostro senso di responsabilit\u00e0 \u00e8 fuori discussione anche in questa circostanza e anche a fronte delle molte incongruenze del governo\u201d, \u00e8 stata la risposta del segretario della Cgil, Guglielmo Epifani. \u201c\u00c8 proprio la responsabilit\u00e0 verso il Paese\u201d ha proseguito \u201cche ci porta a chiedere ad Air France di modificare il piano per avere pi\u00f9 investimenti sulla flotta, per conservare la manutenzione in Italia e per dare un\u2019equa soluzione al problema di Malpensa\u201d.
\nMa oltre alla reprimenda delle parti sociali, il professore ha dovuto assistere anche allo scontro tra ministri. Particolarmente duro quello tra il ministro per il Commercio estero Emma Bonino ha attaccato, dai microfoni di Radio Radicale, il collega dei Trasporti Alessandro Bianchi (Pdci). \u201cTrovo sconcertante\u201d ha detto \u201cla dichiarazione di ieri del Ministro dei Trasporti Bianchi, che avrebbe detto che la liquidit\u00e0 di Alitalia basterebbe per tutto l\u2019anno. \u00c8 sconcertante che lo dica il ministro dei Trasporti, competente sulla materia, perch\u00e8 basta andare sul sito di Alitalia e leggere la posizione finanziaria al 31 gennaio della compagnia. A quella data era a 282 milioni di Euro. A marzo rimangono poco pi\u00f9 di 100 milioni\u201d.<\/p>\n
Fonte:
\nPanorama<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Siamo entrati nella settimana decisiva per il futuro di Alitalia. Marted\u00ec le nove sigle sindacali dei dipendenti della compagnia tornano a incontrare […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[60],"class_list":["post-24457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","tag-notizie-2009"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24457\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italcam.com.br\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}